El Presidente Municipal de Hermosillo, Antonio Astiazarán Gutiérrez, supervisó la puesta en marcha del prototipo de parada de transporte público que opera con energía solar y anunció la construcción de otras 10 en varios puntos de la ciudad.
Explicó que este modelo está equipado con paneles solares que generan la energía eléctrica para la iluminación, refrigeración, carga de celulares, WiFi, bancas y video vigilancia conectada a la Policía Municipal para detección oportuna de riesgos.
Astiazarán Gutiérrez informó que propuso al Gobierno del Estado un convenio de colaboración para equipar los espacios con monitores que informen a los usuarios sobre el recorrido y llegada de las unidades de transporte a las innovadoras paradas.
“Parte de lo que buscamos con este tipo de iniciativas es promover nuevas soluciones a viejos problemas, el sol, que a veces pareciera un problema, lo vamos a convertir en una oportunidad, aprovechando la radiación solar, vamos a generar energía limpia”, explicó.
Puntualizó que el municipio cuenta con 2 mil 191 puntos de ascenso y descenso de pasaje, 404 puntos que tienen paradas de camión establecidas, de las cuales, 259 están concesionadas y 145 no están concesionadas pero tienen la infraestructura, lo que representa un reto para el Gobierno Municipal para replicar esta infraestructura.
“La intención de nosotros es que este modelo, que es un prototipo, podamos multiplicarlo, no todas las paradas de camiones serán del mismo tamaño, porque depende al acceso del espacio público, que tan ancha es la banqueta y que tan grande es el punto”, mencionó.
El tamaño de las próximas 10 paradas de camiones con este sistema dependerá del tamaño del espacio público donde serán instaladas, mientras que los lugares de construcción lo determinarán en conjunto con el gobierno estatal y deberán presentar una afluencia considerable de usuarios.
“Queremos crecer en por lo menos 10 paradas en este primer año, pero obviamente queremos hacerlo en coordinación con Gobierno del Estado para identificar cuáles serían las idóneas para poderlas construir” explicó.
Este primer prototipo tuvo una inversión de poco más de 650 mil pesos con recursos aportados por una empresa constructora mediante la figura de dación en pago por adeudo de Impuesto Predial.
El horario de operación es de 5:30 am a 22:00 horas, que es en el que se presta el servicio de transporte público y cuenta con un sistema de apertura por dentro, en caso de que alguien falte por salir al activarse el cierre autómatico de las 22 horas.